這則訊息可拆解為兩件事情來分別說明

1. 新聞本身探討空汙過量造成芬多精轉為PM2.5 是有實驗根據的。
2. 但本訊息則包裹超過新聞中實驗的部分，擴大為能源政策之錯誤引導，這部分包含個人意見與政治傾向遊說。

就中部空汙的組成來說，參考中興大學環境工程學系教授莊秉潔製作的空品觀測分析模型，以2020年一月六日，台中忠明監測站的PM2.5值為四十一μg/m3，超過「橘爆」標準三十五．五μg/m3。當時中火已減煤七成，但大型柴油車的影響仍高達十四μg/m3，因此中部空汙並非單一因素。

以台中港為例，舊式的水泥卸載廠亦是台中空汙的來源之一，廠商使用露天式卸載進口水泥，造成大量粉塵散播在台中港區，透過海岸往內陸的季節風，將大量污染物吹進都市內，但台中環保局僅開出90萬罰款，對這些水泥業者根本無關痛癢，也沒有動機去升級卸載設備。

空汙的確是重要的議題，但應該從科學的角度去分析空汙組成的來源，本則訊息含有個人意見在於，超過原先新聞談到溪頭觀測的事件本身，錯誤替換為能源政策的方向。